福建浮筒截流阀诚信企业

对截流阀的性能要求是:

·流量调节范围大，流量一压差变化平滑;

·内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小;

·调节力矩小，动作灵敏。

截流阀(Choke valve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。

截流阀的维护：

涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言，目前普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮，并通过共轴带动进气道内的压气叶片，形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下，易产生润滑油的渗透及挥发，再加入充气效率成倍增长，更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。调节阀气开/气关的选择必须从工艺生产需要和安全要求方面考虑确定。有需要截流阀欢迎咨询珂玛。

截流阀与调速阀的区别：

1、截流阀，是调节和控制阀内开口的大小直接限制流体通过的流量达到节流的目的。由于是强制受阻节流，所以节流前后会产生较大的压力差，受控流体的压力损失比较大，也就是说节流后的压力会减小。

2、调速阀，是在节流阀节流原理的基础上，又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置，改善的节流后压力损失大的现象，使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力，并且减少流体的发热。调速阀一般分二通调速阀和三通调速阀，二通调速阀是由一个定差减压阀和一个节流阀串联组成，三通调速阀是由一个定差溢流阀和一个节流阀并联组成。截流阀清洁剂是用于盘式和鼓式刹车，刹车片，大块，刹车鼓，刹车盘，以及刹车系统零件。